Jaka jest zasada działania rozrusznika magnetycznego?

Rozrusznik magnetyczny składa się z tłoczonej stalowej obudowy, stalowej płyty bazowej, stycznika prądu przemiennego, przekaźnika termicznego i odpowiedniego okablowania. W przypadku użycia należy użyć przełącznika przycisku start-stop, a kabel sygnału ręcznego powinien być prawidłowo podłączony. Po naciśnięciu przycisku start cewka stycznika prądu przemiennego wewnątrz rozrusznika magnetycznego zostaje pobudzona, a wirnik napędza grupę styków, aby się zamknęła, podłączyła zasilanie elektryczne (zwykle silnik) i zablokowała się przez styk pomocniczy. Po naciśnięciu przycisku stop wewnętrzna cewka stycznika prądu przemiennego traci zasilanie, a styki zostają rozłączone, odcinając zasilanie urządzenia elektrycznego i odblokowując je.
Zgodnie z różnymi potrzebami sterowania, rozrusznik magnetyczny może być również elastycznie okablowany, aby osiągnąć funkcje takie jak inching i zmiana fazy. Wbudowany przekaźnik termiczny zapewnia ochronę przed przeciążeniem dla sterowanego silnika. Prąd nastawczy przekaźnika termicznego powinien spełniać wymagania dotyczące mocy silnika.
Rozrusznik magnetyczny to rozruch bezpośredni pełnego napięcia i jest stosowany, gdy zarówno pojemność sieci, jak i obciążenie pozwalają na rozruch bezpośredni pełnego napięcia. Zalety to łatwa obsługa i kontrola, prosta konserwacja i stosunkowo ekonomiczna. Jest stosowany głównie do rozruchu silników małej mocy. Ta metoda nie nadaje się do silników o mocy większej niż 11 kW.