Jaka jest metoda doboru przekaźnika termicznego?

Przekaźniki termiczne są głównie używane do ochrony silników przed przeciążeniem, zabezpieczeniem przed zanikiem fazy i zabezpieczeniem przed nierównowagą mocy trójfazowej i odgrywają bardzo ważną rolę w ochronie silnika. Dlatego przy wyborze należy zrozumieć warunki silnika, takie jak środowisko pracy, prąd rozruchowy, właściwości obciążenia, system roboczy, dopuszczalna przeciążalność itp.
1. Zasadniczo charakterystyki amperosekundowe przekaźnika termicznego powinny być jak najbardziej zbliżone lub nawet pokrywać się z charakterystykami przeciążeniowymi silnika lub poniżej charakterystyk przeciążeniowych silnika. Jednocześnie przekaźnik termiczny nie powinien być dotknięty (nie dotknięty) w momencie krótkotrwałego przeciążenia i rozruchu silnika. działanie).
2. Gdy przekaźnik termiczny jest używany do ochrony silnika z długotrwałym systemem roboczym lub przerywanym długotrwałym systemem roboczym, jest on zazwyczaj wybierany zgodnie z prądem znamionowym silnika. Na przykład wartość nastawy przekaźnika termicznego może być równa 0.95 do 1.05 razy prąd znamionowy silnika lub wartość mediany prądu nastawy przekaźnika termicznego może być równa prądowi znamionowemu silnika, a następnie dostosowana.
3. Gdy przekaźnik termiczny jest używany do ochrony silnika, który działa wielokrotnie przez krótkie okresy czasu, przekaźnik termiczny ma tylko pewien zakres adaptacji. Jeśli w krótkim okresie czasu występuje wiele operacji, należy wybrać przekaźnik termiczny z transformatorem prądu nasycenia prędkości.
4. W przypadku specjalnych silników roboczych z częstym obrotem do przodu i do tyłu oraz częstym włączaniem i wyłączaniem nie zaleca się stosowania przekaźników termicznych jako urządzeń zabezpieczających przed przeciążeniem. Zamiast tego należy stosować przekaźniki temperaturowe lub termistory osadzone w uzwojeniach silnika.
Przekaźniki termiczne są niedrogie, opłacalne i mają stabilną wydajność pracy. Są szeroko stosowane w silnikach niskonapięciowych 380 V w dużych elektrowniach cieplnych jako zabezpieczenie przed przeciążeniem i zanikiem fazy.